即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。三開道岔如同Ψ形,同時(shí)銜接三股道,由兩組轉(zhuǎn)轍機(jī)械操縱兩套尖軌。復(fù)式交分道岔像X形,實(shí)際上相當(dāng)于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。也要定期的對岔道進(jìn)行檢修和維護(hù),各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋,銷孔磨耗不大于1mm。檢查開關(guān)安裝裝置開關(guān)機(jī)外殼有無裂紋。安裝牢固,雙開道岔為Y形。銷孔磨耗不大于1mm。
不過,事物總有它的兩面性,道岔號數(shù)越大,道岔越長,造價(jià)自然就高,占地也要多得多。為保證鐵路配件良好使用,需要經(jīng)常對道岔設(shè)備進(jìn)行檢修和補(bǔ)強(qiáng),以提高道岔設(shè)備質(zhì)量,避免事故的發(fā)生,鐵路配件生產(chǎn)商為您提供轉(zhuǎn)業(yè)的道岔檢修標(biāo)準(zhǔn)。道岔安裝裝置檢修標(biāo)準(zhǔn):道岔安裝裝置固定螺絲緊固,裝置無舊傷裂紋。各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋,桿件無磨卡及銹蝕,銷孔磨耗不大于1mm,絕緣良好。
雖然,經(jīng)過近幾年的發(fā)展,道岔的種類有很多,但無論是哪種類型的道岔,都是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備。甚至出現(xiàn)過有一組道岔在上道一個(gè)星期后就不能使用的情況。整修軌距,水平,方向,高低,做到各部幾何尺寸無超限,確實(shí)達(dá)到上部準(zhǔn),下部穩(wěn)的技術(shù)要求。復(fù)緊螺母,彈條扣件螺母的擰緊程度以彈條中部前端下部與軌距塊接觸為準(zhǔn)。