道岔廠家指出,示棒連接鐵的絕緣良好,外鎖連接鐵與示棒連接鐵的絕緣良好,當(dāng)無(wú)絕緣時(shí),間隙應(yīng)保持在3mm以上,不得與其他部件碰撞,螺栓緊固。作為道岔生產(chǎn)廠家,我公司可以根據(jù)客戶的要求,推薦及鋪設(shè)不同種類的道岔,如盾構(gòu)道岔,單開道岔,雙開道岔,轉(zhuǎn)盤道岔,交分渡線道岔等??梢愿鶕?jù)客戶的要求推薦及提供種類多樣的道岔。
各種新型道岔相繼上道使用,對(duì)于如何貫徹預(yù)防為主,防冶結(jié)合的維修原則,進(jìn)一步提高道岔維修養(yǎng)護(hù)水平,確保行車,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和維修周期,提升總體經(jīng)營(yíng)管理水平是養(yǎng)路人須要面對(duì)的問題。按照道岔結(jié)構(gòu),由前向后,分別是轉(zhuǎn)轍,導(dǎo)曲,轍叉部及附帶曲線常見病害的原因。浮放道岔,轉(zhuǎn)轍部軌距和尖軌密貼狀態(tài)不良占轉(zhuǎn)轍部病害的比例較大。
道岔廠家普及道岔常見形式說起道岔,相信大家并不陌生,我們?cè)诘罔F站、火車站、高鐵站等待列車的時(shí)候,會(huì)看到兩股或多股軌道的交叉,而這種交叉處鋪設(shè)的設(shè)備便是道岔。道岔廠家分享,道岔是一股軌道向另一股軌道轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵設(shè)備,根據(jù)不同的轉(zhuǎn)向要求,所選用的道岔形式也是不同的。為了加深大家對(duì)道岔的了解,我們跟隨道岔廠家來(lái)看看幾種常見的道岔形式。