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林州市廣鐵道岔有限公司

廣鐵道岔工藝過硬(圖)-單開道岔型號-山東單開道岔

林州市廣鐵道岔有限公司

  • 主營產品:道岔,鐵路道岔,煤礦道岔
  • 公司地址:河南省林州市姚村鎮(zhèn)西環(huán)工業(yè)區(qū)
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技術人員嚴禁超千作業(yè),要根據施工的有關規(guī)范和技術交底進行作業(yè),否則將會造成不必要的麻煩。命令下達后,施工人員才可進行清除砼枕底的道碴,解除扣件,撥移水泥軌枕,更換軌枕時,先將兩枕木盒內的道碴清除到枕木底以下10cm左右,解除扣件后將既有軌枕抽出,施工人員清除軌枕下的多余道碴后,將新軌枕穿入軌下。否則將會造成不必要的麻煩。










前者將直道與兩個對稱岔道相連接,后者則可由直道直行或分行到兩個不同的岔道上。缺點:道岔的兩根尖軌由連接桿組成框架結構,使尖軌部分的整體剛性較高,而且框式結構造成的反彈力和抗勁較大;由于兩尖軌由桿件連接,當桿件受到外力沖擊時,如發(fā)生彎曲變形,則會使工作尖軌與基本軌分離,嚴重威脅行車;后者則可由直道直行或分行到兩個不同的岔道上。



看到星星點點黃色或紫色燈光時,這就是手動道岔所在地的標志。白天,看到的則是一塊黃底黑條的魚尾板。電動或氣動岔則可以集中在控制臺上進行操縱。電動或氣動道岔的轉動速度很快,又可以集中控制,對提高鐵路運輸效率具有很大的意義。除了單開、雙開、三開這樣的正宗道岔之外,還有垂直交*、菱形交*、交*波線、復式交分等道岔的組合或變種。



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